ТехИмпорт +7 925 985-54-53 Telegram

Ходовая часть для Liebherr: катки, ленивцы, звёздочки, траки

R974 · R984 · R9250 · R9350 · PR754 · PR764

Подберём по серийному номеру машины или фото узла. Считаем деталь и комплект на сторону.

  • Счёт за 15 минут по артикулу
  • Ведомость на комплект ходовой — за 24 часа
  • Договор, НДС, гарантия от 6 мес
Написать в Telegram
+7 925 985-54-53
Опорные катки и звёздочка ходовой части на складе
Для подбора нужны ширина башмака, шаг цепи и число звеньев.

Применимость по узлам и моделям

Таблица показывает, какой узел ходовой к каким моделям подбираем и что уточняем до счёта.

Узлы ходовой части Liebherr, применимость по моделям и примечания к подбору
УзелМоделиПримечание
Каток опорный (нижний)R974, R984Несёт массу машины, катится по нижней ветви цепи. Число катков на сторону зависит от длины рамы — сверяем по серийному номеру.
Каток опорный (нижний)R9250, R9350Карьерное исполнение: усиленный корпус и уплотнение. Меняем группой на одну сторону, иначе новый каток изнашивает цепь неравномерно.
Каток опорный (нижний)PR754, PR764В бульдозерной раме стоят однобортные и двухбортные катки в разных позициях. Позицию каждого указываем в счёте.
Каток поддерживающий (верхний)R974, R984, R9250, R9350Держит верхнюю ветвь цепи и нагружен слабее опорного. На сторону их меньше — при запросе указывайте, верхний нужен или нижний.
Каток поддерживающий (верхний)PR754, PR764На бульдозере верхняя ветвь длиннее, поддерживающих катков больше, чем у экскаватора. Считаем по схеме рамы.
Ленивец (натяжное колесо)R974, R984Задаёт направление и натяжение цепи в передней части рамы. Идёт в паре с натяжителем — проверяйте оба узла сразу.
Ленивец (натяжное колесо)R9250, R9350Карьерный типоразмер, отличается посадкой и шириной обода. Подбираем строго по серийному номеру машины.
Ленивец (натяжное колесо)PR754, PR764У бульдозера ленивец работает как опора — обод изнашивается вместе с направляющими рамы. Смотрим состояние рамы до заказа.
Звёздочка в сбореR974, R984, PR754, PR764Передаёт момент от бортового редуктора на цепь. Меняется вместе с изношенной цепью: новая цепь на сработанном зубе ходит меньше.
Сегменты звёздочкиR9250, R9350Венец разъёмный: сегменты снимаются болтами без демонтажа бортового редуктора. Считаем по числу сегментов на сторону.
Гусеничная цепьR974, R984Собрана из звеньев, пальцев и втулок. Шаг и число звеньев зависят от рамы — без серийного номера не подбираем.
Гусеничная цепьR9250, R9350Карьерная цепь повышенной прочности. Поставляем отдельно или в сборе с башмаками и крепежом.
Траки (башмаки)R974, R984, R9250, R9350Плита крепится к звену болтами. Ширину подбираем под грунт: узкая — скала и камень, широкая — слабый грунт.
Траки (башмаки)PR754, PR764Для бульдозеров бывают одно-, двух- и трёхгребневые. Тип гребня фиксируем в счёте, чтобы не пришла другая плита.
Пальцы и втулкиR974, R984, R9250, R9350, PR754, PR764Расходник цепи: по мере износа шаг растёт и цепь «удлиняется». Считаем комплектом на полное число звеньев.
Натяжитель гусеницы (цилиндр + пружина)R974, R984, R9250, R9350, PR754, PR764Держит цепь натянутой. Просевшая пружина или течь цилиндра — частая причина сброса гусеницы.
Бортовой редукторR974, R984, R9250, R9350Планетарный редуктор, на нём сидит звёздочка. Поставляем в сборе либо ремкомплектом уплотнений и подшипников.
Крепёж башмаков (болты и гайки)R974, R984, R9250, R9350, PR754, PR764Меняется всегда вместе с башмаками. Количество считаем как число звеньев × отверстий в звене.

Модели не из списка тоже подбираем: пришлите серийный номер. Работаем напрямую с заводами-изготовителями по прямым контрактам.

Что поставляем по ходовой

Аналоги и OEM: отдельной деталью, узлом в сборе или комплектом на сторону.

Катки опорные и поддерживающие

Нижние и верхние, в сборе. Уплотнение и ось — отдельно.

Ленивец, натяжное колесо

Колесо в сборе, вилка, направляющие рамы.

Звёздочка и сегменты

Венец в сборе или сегменты с крепежом.

Гусеничная цепь

Цепь в сборе, звенья, замковые звенья.

Траки и башмаки

Одно-, двух- и трёхгребневые, разной ширины.

Пальцы и втулки

Комплекты на цепь, регулировочные шайбы.

Натяжитель гусеницы

Цилиндр, пружина, ремкомплект уплотнений.

Бортовой редуктор

В сборе, подшипники, уплотнения, планетарка.

Нужен узел, которого нет в списке? Пришлите артикул или фото — найдём.

Совместимо с Liebherr. Тип детали — OEM или аналог — указываем в счёте.

Как считать комплект

Количество катков, звеньев и башмаков зависит от модификации гусеничной рамы, а не только от модели. Одна и та же машина может идти с короткой и удлинённой рамой — комплекты будут разными.

Шаг 1

Пришлите серийный номер

Номер с шильдика машины задаёт модификацию рамы: длину, шаг цепи, число катков и сегментов звёздочки. Без него комплект считать нельзя.

Шаг 2

Скажите, что меняете

Отдельный узел, одну сторону или обе. Ширину башмаков подбираем под грунт, тип гребня — под работу машины.

Шаг 3

Получите ведомость и счёт

Соберём позиции с артикулами и сроками. Ведомость на комплект — за 24 часа, счёт по готовому артикулу — за 15 минут.

  • Катки меняем группой на сторону — вразнобой цепь изнашивается неравномерно.
  • Крепёж башмаков считаем как число звеньев × отверстий в звене.
  • Звёздочку берём вместе с новой цепью: на сработанном зубе цепь ходит меньше.
  • Ленивец и натяжитель проверяем в паре — течь цилиндра ведёт к сбросу цепи.

Удобнее не в мессенджере? Пришлите артикул здесь — счёт за 15 минут

Работаем Пн–Пт 9:00–19:00 (МСК)

Прикрепить фото шильдика / ведомость

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных и с тем, что заявка будет доставлена нам через Telegram

Вопросы о ходовой Liebherr

Что, если деталь не подойдёт?

До счёта мы сверяем деталь по модели, серийному номеру машины и шильдику узла, а в счёте указываем артикул и применимость — вы подтверждаете позицию до оплаты. Если пришло не то, что указано в счёте, или деталь с производственным дефектом — меняем по гарантии, она действует от 6 месяцев. Порядок возврата и замены фиксируется в договоре поставки, его высылаем вместе со счётом.

Как понять, что опорный каток пора менять?

Опорный каток меняют по трём признакам: обод сработан до бортика, из уплотнения течёт масло, колесо не вращается и трёт цепь. Снимите каток сбоку и с торца на телефон и пришлите фото — скажем, менять сейчас или узел ещё ходит.

Чем отличаются опорные и поддерживающие катки?

Опорный каток несёт массу машины и катится по нижней ветви цепи; поддерживающий держит верхнюю ветвь и нагружен слабее. Поэтому опорных на сторону больше и изнашиваются они быстрее. Указывайте в запросе позицию: нижний или верхний.

Можно ли заказать ходовую комплектом на сторону?

Комплект ходовой на одну сторону — это цепь, башмаки с крепежом, опорные и поддерживающие катки, ленивец и звёздочка. Пришлите серийный номер: соберём ведомость на комплект и посчитаем одним счётом за 24 часа.

Какая гарантия на детали ходовой?

Гарантия — от 6 месяцев по договору поставки с юрлицом РФ. Тип детали (OEM или аналог), артикул и срок указываем в счёте. Брак заменяем по гарантии — сохраните счёт и УПД до конца срока.

Как подобрать каток или звёздочку, если артикула нет?

Подбор без артикула идёт по серийному номеру машины и фото узла: по номеру видно модификацию рамы, число катков и шаг цепи. Пришлите серийный номер и фото шильдика — подберём за 24 часа.

Разбираемся в терминах: оригинал, OEM или аналог — что выбрать и как проверить поставщика

Telegram Позвонить